1001
Румунська марка Dacia, яка належить Renault, розробляє електричну версію кожної своєї моделі. Не уникне цієї долі й кросовер Duster. Це підтвердив головний виконавчий директор марки Дені ле Вот.
Duster без ДВЗ побудують на платформі CMF-B EV (вона ж AmpR Small), яку він розділить з Renault 5 та 4, а також з усіма майбутніми електричними Dacia. Це, по суті, та сама CMF-B, на якій базується нинішній Duster, але адаптована під електричний привід. Архітектура дозволяє розміщувати електромотор і на передній, і задній осях, що Renault нещодавно продемонструвала на прикладі концепт-кара 4 Savane 4×4. Значить, Duster EV може зберегти опцію повного приводу, як у паливного кросовера.
Втім, електричний Duster не витіснить Duster з ДВЗ, принаймні не відразу. Останній залишиться в строю навіть після 2030 року і продаватиметься паралельно з повністю електричним варіантом.
Найближчим часом Dacia планує додати актуальному Duster нову гібридну топверсію з електромотором ззаду. Повнопривідний бензоелектричний кросовер зможе суперничати з Jeep Avenger 4xe.
Також румунська марка випустить пару новинок С-сегмента, які в її лінійці розташуються поряд з Bigster. Вони з’являться до 2027 року, а тому, напевно, будуть спочатку оснащені ДВЗ, а вже потім почнуть електрифікуватися.
