
Ford вкотре доводить свою прихильність до міцності та витривалості, тестуючи нову модель Ranger Super Duty у надекстремальних умовах. Але головне не лише в жорсткості випробувань, а в тому, хто проходить ці тести — робот, а не людина. Це відкриває нову еру у перевірці надійності пікапів, де електроніка бере на себе те, що важко витримати навіть найдосвідченішим тест-пілотам.
Суровий трек, створений для максимуму навантажень
Ford не випадково обрав випробувальний полігон, де Ranger Super Duty проходить тести. Тут змодельовано найгірші сценарії, з якими може зіткнутися пікап у реальному житті: ями, різкі підйоми, бокові нахили, розбиті гравійні ділянки та інші складні перешкоди. Цей маршрут виводить конструкцію авто на межу можливого.
Щоб усунути людський фактор та уникнути травм, компанія застосовує спеціалізованого робота-водія, який може точно повторювати всі маневри з високою точністю. Робот працює годинами без втоми, забезпечуючи стабільність результатів та повну об’єктивність оцінки ресурсу авто.
Навіщо потрібен Super Duty для Ranger?
Ranger Super Duty — це не просто ще одна версія популярного пікапа. Це відповідь Ford на зростаючий попит на важку техніку серед власників бізнесів, фермерів та ентузіастів буксирування, які потребують максимальної витривалості в компактнішому форматі. Модель розробляється з урахуванням особливої вантажопідйомності, міцного шасі та високих буксирувальних можливостей.
І хоча поки офіційних технічних характеристик не оприлюднено, за чутками, Ranger Super Duty отримає підсилену раму, потужний дизельний двигун V6, повний привід та модернізовану підвіску. Все це дозволить йому конкурувати не лише з традиційними пікапами середнього класу, а й із легкими вантажівками.
Чому тести з роботом — це новий стандарт
Застосування робота для трекових випробувань — технологічний прорив у сфері контролю якості. Він забезпечує точність, стабільність та повторюваність випробувань, що особливо важливо для глобальних брендів із великим модельним рядом. До того ж, робот здатен витримати десятки годин на трасі без зупинки, чого не може зробити навіть підготовлений водій.
Це також дозволяє швидше виявляти потенційні слабкі місця конструкції ще на ранніх етапах розробки та уникати дорогих відкликань уже після старту продажів.
Очікується, що Ford презентує Ranger Super Duty в 2025–2026 роках, спершу на ринках США, Австралії та Південної Америки. Однак інтерес до моделі вже глобальний, і, ймовірно, вона зʼявиться і в Європі. Особливо враховуючи її універсальність та здатність замінити одразу кілька транспортних рішень для бізнесу.



















